新车 V8插混动力，“原厂***强”保时捷Cayenne将亮相慕尼黑车展

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体报道称，保时捷将推出搭载V8插电式混合动力系统的Cayenne车型，其动力系统的***大功率将超过700马力，峰值扭矩或超900牛·米。这款新车型的动力参数相比目前Cayenne系列中动力***强的Turbo GT（***大功率550马力，峰值扭矩770牛·米）还要高很多，将其称为“原厂***强”Cayenne，一点都不为过。有消息称，这款动力更加强劲的Cayenne有望于9月开幕的慕尼黑车展上正式亮相。

保时捷Cayenne新车型

现款保时捷Cayenne

从目前外媒展示的画面来看，这款Cayenne新车型的外观设计，采用与今年4月在上海车展上亮相的新款车型相同的设计风格。不过，该车装配了尺寸更大的前中网以及造型更加运动的前包围。

车身侧面的线条基本没有发生变化，不过黑色的多辐式轮辋搭配黄色的制动卡钳，为车侧带来了更强的运动感。后风挡玻璃上方设计有镂空式的扰流板，尾灯上方的小鸭尾则是一个可升降的尾翼，能够在高速状态下升起，为车尾提供更多的下压力。而后包围底部大尺寸的扩散器搭配中置共两出的排气布局，为尾部的视觉效果增加了一定的性能感。

现款保时捷Cayenne内饰

由于目前海外媒体所曝光的新车内饰画面并不多，但预计该车的车内整体设计风格，与新款Cayenne保持一致。内饰将以大面积Alcantara材质进行包覆，而中控台上预计搭载了三联屏，换挡机构同样位于中控屏与仪表之间的位置。

据海外媒体称，这款Cayenne新车型在动力方面将搭载由V8发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统***大功率将超过700马力，系统峰值扭矩有望突破900牛·米，预计该车的***高车速可以达到300公里/小时。鉴于保时捷Cayenne与兰博基尼Urus共享MLB Evo平台，所以外媒推测，目前正处于测试阶段的Urus PHEV车型搭载的便是这套V8插混动力。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。